Путин: БРИКС догоняет "Большую семерку" в мировом ВВП

© POOL

На долю дружественных стран приходится свыше 90% энергетического экспорта России, заявил президент РФ Владимир Путин.

Россия расширяет географию и масштабы энергосотрудничества. Строятся новые маршруты на динамично растущие, емкие рынки, включая страны Евразэс, СНГ, юга Евразии, рассказал президент России Владимир Путин на заседании международного форума "Российская энергетическая неделя".

Его другие заявления:

– Запад не хочет конкуренции, потому что не справляется с ней, проигрывает часто в условиях честной борьбы – и прибегает к дискриминации, подавая ее под маской мнимой евроатлантической солидарности, борьбы за права человека и так далее. Предлогов много;

– Основной рост сосредоточится не в Европе и не в Северной Америке, которые постепенно утрачивают свои позиции в мировой экономике, а в странах БРИКС и тех государствах, которые хотят присоединиться к нашему объединению, видят перспективу в равноправном взаимодействии с учетом национальных интересов.

– В 1992 году доля "Большой семерки" в мировом ВВП составляла 45%, а БРИКС – только 22. По итогам 2023 года доля G7 снизилась до 30 процентов, а БРИКС – выросла до 36. И темп увеличивается, разрыв увеличивается;

– За последние 2,5 года отечественные компании смогли переключить поставки нефти, нефтепродуктов, угля. Например, если раньше доля Азиатско-Тихоокеанского региона в нашем энергетическом экспорте составляла примерно 39%, то по итогам 2023 года она выросла в 1,5 раза и превысила уже 60;

– На долю дружественных стран приходится свыше 90% энергетического экспорта России. При этом его физический объем, за исключением природного газа (тоже для специалистов понятно, почему), практически сохранился на уровне 2021 года;

– СПГ из российской Арктики стал одним из якорных, основных грузов Северного морского пути;

– Мы в целом расширяем международные транспортные коридоры. К 2030 году объем перевозок по этим коридорам должен вырасти не менее чем в полтора раза по сравнению с 2021 годом;

– В том числе развиваем Восточный полигон железных дорог. Если в текущем году пропускная способность Байкало-Амурской магистрали и Транссиба составила 180 миллионов тонн, то через 10 лет она увеличится до 270 миллионов тонн.