Самолет СУ-57 с новым двигателем хорошо обходит разные типы препятствий, в том числе радары и РЭБ. Российские солдаты довольны, сообщил РИА Новости глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
По его словам, государственная корпорация получает обратную связь от военных, которые пользуются техникой, и модернизируют ее согласно пожеланиям и замечаниям.
Он подтвердил, что у СУ-57 с новым двигателем будет больше ресурсов и дальности, выше скорость. Эти двигатели потом будут ставиться фактически на всю военную авиацию России.
Чемезов также обозначил, что "Ростех" сохраняет план по началу серийного производства самолетов МС-21 и SJ-100 в следующем году: "На следующий год у нас завершается сертификация, сертификационные полеты МС – 21 и Superjet. И уже к концу года мы серийно начнем выпускать эти самолеты для наших авиакомпаний".
В июне Сергей Чемезов рассказал в интервью журналу "Разведчик", что на данный момент подавляющее большинство видов российской продукции опробовано в зоне СВО.
Это истребители Су-35 и Су-57, фронтовые бомбардировщики Су-34, ударные вертолеты Ка-52М и Ми-28НМ, танки и боевые машины пехоты, тяжелые огнеметные системы, разные виды РСЗО, бронеавтомобили класса MRAP, ракетные комплексы, системы разведки, стрелковое оружие, экипировка и т.д.