Транзит грузов через Клайпедский порт за последние четыре года сократился: с 40% до 5% от общего грузопотока, пишет "Обзор" со ссылкой на главу Клайпедского порта Альгиса Латакаса.
Такое положение дел он связывает со сложной геополитической ситуацией: "Восточные границы закрыты, и сегодня не тот день, чтобы смотреть туда. Наша цель сейчас – сосредоточиться на севере и западе".
По словам Латакаса, белорусского транзита осталось около 700 тыс. тонн в 2024 году, тогда как в 2020-2021 году показатель составлял 15–13,6 млн, российских – 242 тыс. тонн в 2024 году.
Напомним, что в 2022 году Клайпедский государственный морской порт запретил российским судам заходить в свой порт.
Как заявлял Латакас, это одна из мер, которая поможет воздействовать на российскую экономику, она входит в пятый санкционный пакет против России, принятый странами ЕС.