В Латвии обратили внимание на нежелание властей решать проблему плохих дорог Тему поднял публицист Анис Клуинис. По его словам, все требования к качеству заключается в том, чтобы люди просто были согласны по ним ездить.
Он вспомнил проект Rail Baltica, на который тратятся астрономические суммы и который, якобы, в интересах латвийской инфраструктуры и логистики, но потратить сильно меньшую часть на дороги власти не в состоянии.
Он даже задался вопросом, не существует ли латвийское государства ради одной Rail Baltica? Но и в этом случае он напомнил, что без дорог оно долго существовать не сможет.
Дороги это не только про комфорт – публицист напомнил и о состоянии мостов, где есть риск в т.ч. их обрушения.
Однако Министерство сообщения и самоуправления и тут стараются откладывать проблемы в дальний ящик.
Он также привел данные Eurostat о погибших в ДТП на 100 тыс. человек за 2023 год. Там Латвия с ее 8.81 смертью среди стран ЕС уступает только Румынии с 10.11 погибших.
Дело не столько в авариях из-за ям или плохого покрытия, сколько в износе машин при движении по ним.
Клуинис заявил, что необходимо как минимум 180 млн евро, но, ввиду геополитической обстановки и подорожания цен на нефть, реальная цифра больше. Но пока их не выделяют.
Подписывайтесь на Baltnews в МАКС
