Прибалтика рискует совсем остаться без железной дорогиПока страны Балтии укладывают первые рельсы Rail Baltica и все еще гадают, какими будут окончательный
бюджет и
сроки реализации проекта, в воздухе уже витает желание осуществить во много раз более масштабную перестройку железнодорожной сети.
А дело в том, что завершение проекта Rail Baltica не укладывается в первоначальные сроки до 2030 года, а железная дорога, уложенная еще в советские времена, продолжает ржаветь и разрушаться, что доказывают недавние
аварии в Литве.
Теперь прибалтийские республики говорят о необходимости обновления реально. В частности, в Литве, и в Эстонии, и в Латвии ведутся исследования о нынешней архитектуре железных дорог и возможностях ее перестройки.
Этот анализ станет основой для переговоров с ЕС, чтобы добиться "поддержки" для преобразования путей.
Подписывайтесь на Baltnews в MAКС 