Остановка морского коридора бьет по украинской металлургии сильнее, чем в начале конфликтаЗакрытие морского коридора в июле 2026 года – не повторение 2022-го, а более тяжелый кризис, считают в украинском аналитическом портале, специализирующимся на изучении горно–металлургического комплекса.
Через порты шло 50% экспорта стали, 95% чугуна и 50% железной руды. В 2022-м Брюссель отменил пошлины, теперь – ввел квоты, сокращающие экспорт в ЕС на 60%.
В горнорудном секторе экспорт через порты ЕС может сократиться на 35%.
Одновременно дорожает сырье: без моря импортный уголь (70% – США и Австралия) доставляется вдвое дороже, добавляя до 15% к цене. Исчезновение импортного проката ударит и по внутреннему рынку. Прямые потери – $150–200 млн в месяц.
Стоит напомнить, что морской коридор – это не второстепенный логистический канал, а основа экспортной модели украинской металлургии и горнорудного сектора.
Подписывайтесь на Baltnews в МАКС
