Энергетический тупик. Как Евросоюз сам создал себе проблемы

© Sputnik / Владимир Сергеев

Экономическая агрессия Европейского союза против России продолжается. Когда санкционное давление достигнет своего пика?

Европейский союз продолжит оказывать экономическое давление на Россию путем введения все новых рестрикций. Самого сильного воздействия на Москву следует ожидать осенью. Об этом заявил первый вице-премьер правительства РФ Андрей Белоусов во время выступления на заседании правительственной комиссии по повышению устойчивости национальной экономики в условиях санкций. Руководство страны уделяет самое пристальное внимание бесперебойному осуществлению внешнеторговых операций.

"Следующий момент, наверное, наиболее проблемный из всех, и он тоже требует достаточно интенсивных мер поддержки – это ситуация с экспортом, которая делится на две части: часть, связанная с нефтяным экспортом и с энергетическим, шире если брать, угольную промышленность, которая у нас попала под эмбарго, и, как известно, европейцы сейчас решают, что же делать, потому что они прекрасно понимают, что ситуация с обеспечением энергоресурсами Европы находится на запредельно низком уровне, на критическом уровне, а впереди зима. И цены: мы видим, что происходит с ценами на газовом рынке, спотовом и на других рынках", – цитирует Белоусова РИА Новости.

Целью санкций, введенных Евросоюзом, является ослабление России. Однако Москва благодаря проведению грамотной политики смогла нивелировать воздействие рестрикций. РФ переориентировала экспорт углеводородов на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона и нарастила прибыль от их продажи.

Евросоюз, в свою очередь, введя против России сильнейшие рестрикции, "выстрелил себе в ногу". Страны, входящие в международную организацию, еще в прошлом году погрузились в энергетический кризис, а санкции против Москвы значительно ухудшили их положение.

Сложную ситуацию значительно усугубила сильнейшая за 500 лет засуха, начавшаяся в Европе. Из-за нее резко упала выработка энергии, получаемой с использованием гидроэлектростанций.

В Германии из-за обмеления крупнейшей судоходной реки Рейн перевозчики вынуждены перегружать топливо для электростанций на корабли меньших размеров, что существенно увеличивает стоимость и без того подорожавшего горючего.