Товарные потоки. Почему возрастет роль Турции в обеспечении Евросоюза газом

© Sputnik / Дмитрий Лельчук

Европейский союз пытается отказаться от голубого топлива из России, однако вероятность того, что это получится сделать, очень мала.

Страны, входящие в Европейский союз, начиная с 2022 года значительно сократили импорт природного газа из России. Однако на самом деле за поставки голубого топлива из альтернативных источников приходится платить гораздо более высокую цену. В то же время все большую роль в снабжении ЕС энергетическими ресурсами будет играть Анкара. Об этом написало издание из Азербайджана Haqqin.az. Перевод материала опубликовали ИноСМИ.

Тем временем в Турции завершается возведение международного центра распределения и торговли природным газом.

"По словам главы Министерства энергетики Турции Фатиха Донмеза, первая торговая операция будет проведена уже в текущем году. Помимо этого, Анкара провела с рядом стран переговоры об их участии в строительстве комплекса. В результате партнеры Турции заявили о готовности поддержать этот проект, предполагающий не только хранение огромных объемов газа, как представляют себе многие, но и создание электронной торговой площадки", – отмечено в Haqqin.az.  

Через данный транспортный узел можно будет транспортировать голубое топливо из России, а в перспективе – из Азербайджана и Туркмении, которой для этого необходимо построить газопровод. Возможно, магистраль пройдет по дну Каспийского моря.

"И тем не менее, как бы ни отнекивался Евросоюз, центральное место в проекте строительства международного Центра распределения и торговли природным газом уделено именно "голубому топливу" из России", – указано в Haqqin.az.  

На прошлой неделе глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о том, что газовые хранилища на континенте заполнены на 90%.

Для того, чтобы заменить природный газ из России, Европа значительно нарастила импорт сжиженного природного газа из США. Однако СПГ, как правило, значительно дороже голубого топлива, поставляемого по трубопроводам из-за особенностей транспортировки.

Вполне возможно, в скором будущем странам, входящим в Европейский союз, придется в массовом порядке закрывать промышленные предприятия, продукция которых не сможет конкурировать на мировых рынках без нужного количества энергетических ресурсов, поставляемых по доступным ценам.

Вероятность того, что импортеры их ЕС смогут найти газ, который будет продаваться в таких же объемах, как российский, и по одинаковой цене, минимальна.