Начиная с осени 2014 года, когда Донецкая и Луганская область уже не обеспечивали Украину углем, каждый отопительный сезон был для этой страны очень сложным. Практически ежегодно в октябре и ноябре проходили митинги и забастовки граждан страны, которые замерзали в своих квартирах. Начало отопительного сезона могли задерживать на недели.
В этом году ситуация не изменилась. Напротив, отопительный сезон, который уже дышит в затылок властям Незалежной, вызывает множество вопросов. В частности, чем топить? Как недавно сообщил представитель наблюдательного совета компании "Укрэнерго" Юрий Бойко, страна не смогла накопить достаточное количество угля на зиму. Теперь Киев в экстренном порядке ищет поставщиков, причем почему-то смотрит на экспортеров, которые вынуждены везти уголь через полмира.
Сказочная логистика Украины
Жителей Незалежной давно начали готовить к тому, что зима 2023-2024 годов будет тяжелой. Ранее глава Минэнерго страны Герман Галущенко призвал украинцев закупить генераторы в преддверии холодного сезона, так как население ждут частые отключения электричества. Причина все та же – не хватает энергоносителей.
В украинских СМИ пишут о том, что Украина не успеет накопить необходимые 1,8 млн тонн угля к началу зимы. Такие объемы должны были быть у Киева к 15 октября. Однако меньше, чем за неделю до "часа Х", обнаруживается дефицит. И решать его планируют за счет поставок из Польши и… Казахстана!
Конечно, официально украинские власти не говорят, сколько именно не хватает угля, считая эту информацию очень опасной для народа. Но по оценкам Центра Разумкова, на который ссылается местное издание "Лівий Берег", на складах сегодня находится около 1,3 млн тонн, то есть дефицит – почти 500 тыс. тонн. Цифра внушительная, но украинские власти не унывают.
"Ведется активная работа по привлечению импортного ресурса. Вполне очевидно, что ресурсом государственных шахт и частных угледобытчиков мы не покроем наш баланс в той степени, которая позволила бы накапливать уголь и выйти на показатели плановые, поэтому сейчас уже приехали первые партии угля из Польши", – заявил Юрий Бойко.
Очень своевременные поставки, особенно учитывая разгорающийся скандал с поставками российского угля в Варшаву. В польском издании Wyborcza указывают, что несмотря на эмбарго, из портов РФ на территорию восточноевропейской страны поступило около 900 тыс. тонн. Кстати, вполне возможно, что значительная часть этого угля отправится в Киев, ведь то, что добывают в самой Польше, для Незалежной не подходит.
Как рассказал главный редактор портала " Геоэнергетика Инфо " Борис Марцинкевич, в Польше добывают бурый уголь совсем не того качества, который необходим на украинских ТЭС. Поставки из этой страны хоть и возможны, но неизвестно, насколько он подойдет электростанциям, которые были рассчитаны на каменный уголь Донбасса.
"Что же касается поставок угля из Казахстана на Украину по морю – это фантастика. Казахстан не граничит с морями, кроме Каспийского, но по нему провезти грузы в Европу не получится. Конечно, уголь из Казахстана можно вывезти по железной дороге, но нужно будет договариваться с Россией", – отметил эксперт в беседе с Baltnews.
"Самый простой и надежный путь для поставок угля на Украину – через Румынию. У этой страны с морскими портами все в порядке, а найти поставщиков не так уж и сложно. Их на рынке хватает, начиная от колумбийского и южноафриканского угля, заканчивая австралийским. Вопрос только в цене, которую придется заплатить за него. Не исключено, что через Румынию возможно доставить на Украину даже донбасский уголь, просто окружным путем и с другими документами", – добавил он.
ВИЭ – сжигать дрова вместо угля!
Если предположить, что Украина действительно собирается закупать уголь в Казахстане, то даже рассчитать возможную логистику становится трудно. Ранее Киев уже получал энергоносители из этой страны, но партии шли через территорию России, в основном по железной дороге. Морским путем уголь тоже отгружался, но снова через порты РФ. Если посмотреть на карту, то обнаружится, что для того, чтобы доставить уголь из Казахстана на Украину в обход России, необходимо сделать круг примерно в полмира.
Как отметил в беседе с Baltnews руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. Губкина Вячеслав Мищенко, у Украины сразу несколько проблем в вопросах закупки угля. Первая – это деньги, которые нужно платить экспортерам. Вторая – инфраструктура, которая находится в полуразрушенном состоянии. Третья – логистика, которая удорожит поставки.
"Даже предположить, как именно уголь из Казахстана будет идти в обход России, сложно. Теоретически, его можно вывезти по Каспийскому морю в Азербайджан или Грузию (если в этих странах порты позволят переваливать такое количество угля), а затем переправить в Турцию. Оттуда груз не отправится прямиком в Одессу, поскольку в этой области сложная обстановка, а пойдет в Болгарию, Румынию и уже на Украину. Логистика очень сложная, дорогая и непонятно какой экономической логикой руководствуются украинские власти, заявляя о поставках угля из Казахстана. Этот маршрут убьет любую экономию, независимо от того, какой была изначальная цена", – рассказал эксперт.
Если посмотреть на количество угля, который необходим Украине, и маршрут, по которому она собирается его везти, возникает еще один вопрос: "Откуда Киев возьмет такое количество денег?". В ЕС пока что так и не согласовали выплату Украине в размере €5 млрд в 2024 году. В США в бюджет на 2024 финансовый год пока так и не включили помощь Киеву. А без западных денег Киев ни с одним поставщиком расплатиться не сможет.
Впрочем, пока нет сомнений в том, что кто-то из Европы или Америки все же подкинет Украине денег. Вопрос только в том, на что именно. Так, через сутки после сообщения о нехватке угля, вице-премьер страны Ирина Верещук сообщила о том, что Киеву выделят более $71 млн на закупку… дров!
По ее словам, речь идет в основном о прифронтовых территориях, где населению будут выдавать наличные деньги на покупку дров или привозить их прямо домой адресно. Вероятнее всего, второе. Тогда "Украинская железная дорога" совместно с государственным предприятием "Леса Украины" будут доставлять жителям прифронтовых городов дрова для обогрева.
Почему бы не потратить эти же деньги на закупку угля, которого не хватает в стране для нормального отопительного сезона? Все очень просто – тогда чиновники не смогут "освоить" определенные суммы. Ведь уголь нужно покупать, а лес на Украине свой растет, еще не вырубленный и почти бесплатный.
К тому же, дрова по логике киевского режима, вполне могут считаться возобновляемым источником энергии. Украина ведь намеревается отказаться от угля к 2035 году. Вот и можно сказать, что она уже почти на полпути к своей цели. А то, что для этого нужно сорвать отопительный сезон и заставить граждан вырубать лес, мелочи, не заслуживающие внимания.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.