Власти Латвии решили реализовать свои амбиции: они выразили готовность провести Зимние Олимпийские игры-2030. Правда, балтийская республика готова помочь и частично принять Игры у себя, в случае если столицей Олимпиады-2030 будет выбран Стокгольм.
Для воплощения в жизнь столь претенциозного заявления Латвии будет необходимо провести реконструкцию Сигулдской санно-бобслейной трассы, которая досталась балтийской стране в наследство от Советского Союза.
Латвийский спортивный журналист Арманд Пуче отмечает, что до начала специальной военной операции России на Украине на реконструкцию трассы было необходимо 58 млн евро. Сейчас стоимость ремонтных работ обойдется дороже на 20%.
Если учесть обязательное обустройство инфраструктуры – дорог, канав, столбов, то сумма увеличивается уже вдвое. Если добавить организационные расходы – проживание команд, проезд, охрана и прочее, то выходит еще около 50 млн евро. В итоге Латвии нужно будет потратить по меньшей мере 200 млн евро.
"Тогда возникает вопрос – кто с латвийской стороны подпишется на такую авантюру? Ведь сейчас мы не можем утверждать, что у нас есть трасса, пригодная для проведения Олимпийских игр? Трасса у нас есть, но нам еще нужно минимум 200 миллионов... Реконструкция пути технически необходима, но зачем нам это делать, почему это будет выгодно государству?" – задается вопросами Пуче.
По словам директора департамента спорта Министерства образования и науки Латвии Владимира Штейнберга, вложенные средства на проведение Олимпийских игр 2030 года окупятся.
"Швеция не может инвестировать в латвийскую инфраструктуру, делать это придется Латвии. Однако Швеция может значительную часть вернуть в качестве арендной платы. Организаторы – это Латвия – будут сдавать трассу в аренду. И значительная часть вложений таким образом может быть возвращена", – сказал он.
Также латвийский журналист иронично отмечает, что некоторые пытаются найти плюсы от возможного проведения Олимпийских игр на территории балтийской республики: "Некоторые говорят, что Олимпиада поможет нам исправить наши дороги. Разве мы не знаем, как строить дороги без Олимпийских игр?".
Спортивный журналист подчеркивает, что Швеция может позволить себе построить новую трассу – этот проект обошелся бы им минимум в 100 млн евро.
Помимо соревнований по бобслею и санному спорту, на Силгудской трассе в Латвии предлагается также провести состязания по скелетону, а в "Арена Рига" – хоккей или шорт-трек, сообщают латвийские СМИ.
Штейнберг считает, что от участия в проведении Олимпийских игр экономика Латвии получила бы выгоду. Кроме того, реконструкция Сигулдской санно-бобслейной трассы может стать инвестицией в будущее.
"Есть позитивная тенденция, что в будущем трасса может выйти на самоокупаемость, государству не придется вкладываться. Трасса довольно загружена, начиная с октября до конца февраля там проводятся тренировки спортсменов со всего мира и соревнования", – комментирует он.
Однако Пуче относится скептически к частичному проведению Олимпиады-2030 на территории Латвии. И дело даже не в том, что у балтийской республики нет средств даже на приобретение медицинского вертолета. Журналист не верит в то, что у Латвии есть олимпийская мечта.
"Если кто-то говорит, что Олимпийские игры помогут Латвии стать известной, то, наверное, не стоит себя обманывать. Эти зимние виды спорта – одни из самых непопулярных. Может быть, мы и создадим какой-то небывалый феномен, но это не так... Знаете, почему? Готовясь вместе со Стокгольмом к кампании за олимпийские права 2026 года, Сигулда вложила деньги – даже обновили бренд и открыли специальный офис. Круто! Сам конкурс мы проиграли, но что нам мешало после конкурса продолжать говорить, что у нас есть олимпийская мечта? Даже в виде информационной таблички – на границе города. В брошюрах и на дорожных картах – как обязательное дополнение..." – сказал Пуче.
Отметим, что у Стокгольма уже не первый раз появляется идея совместного проведения Олимпийских игр с Латвией. В 2019 году Швеция и Италия претендовали на проведение Зимних Олимпийских и Параолимпийских игр 2026 года. Международный олимпийский комитет (МОК) на 134-й сессии выбрал местом проведения Милан – Кортина-д'Ампеццо.
