Новый спорт в Прибалтике: зачем Эстония закрывает КПП на границе с Россией

Сотрудник пограничной службы Эстонии

Министерство финансов Эстонии поддержало идею о закрытии КПП на границе с Россией. Одна из причин – стремление сократить расходы на обслуживание и ремонт пропускного пункта, которые исчисляются миллионами евро.

В Эстонии обсудили возможность закрытия КПП на границе с Россией, пишет ERR. МВД страны предложило закрыть контрольно-пропускной пункт "Койдула". По мнению представителей ведомства, такие действия помогут сэкономить около 11 миллионов евро. В противном случае эти деньги пошли бы на ремонт и обслуживание КПП.

"Учитывая изменившуюся ситуацию с безопасностью и агрессию Российской Федерации против Украины, а также стремление министерств критически пересмотреть расходы государственных ведомств и найти возможности для экономии, Министерство финансов считает инициативу Министерства внутренних дел разумной и поддерживает закрытие пограничного пункта уже со следующего года", – рассказал министр финансов Март Вырклаэв.

Эстонское МВД также обратилось к другим министерствам с просьбой высказать мнение по поводу изменения работы пункта пропуска "Койдула". Свои идеи ведомство подкрепляет статистикой пересечения границы. С 2022 по 2023 год число грузовых автомобилей, пересекающих КПП "Койдула", сократилось на 31%.

Еще одним поводом для закрытия пункта пропуска является экономия на обслуживании и ремонте, которые исчисляются миллионами евро. В ближайшее время планируют выделить деньги на реконструкцию главного здания пункта пропуска "Койдула", модернизацию техносистем, улучшение условий труда и повышение энергоэффективности. Стоимость таких работ составляет примерно 6 890 000 евро. Также запланирована замена рентгеновского сканера шоссейного транспорта. На нее выделят 3 млн евро. Но и это не все затраты. В ближайшие годы потребуется ряд других ресурсоемких работ.

Несмотря на идею закрытия, Март Вырклаэв отметил, что необходимо найти альтернативные КПП. Закрытие пункта пропуска "Койдула" негативно скажется на местном населении. Сейчас на границе Эстонии и Россией находятся пять КПП, три из которых предназначены для автомобильного движения (в Нарве, Лухамаа и Койдула), а два – для железнодорожного сообщения. В ноябре прошлого года страна временно закрыла один пограничный пункт пропуска "Нарва-2".

"Безусловно, изменения в работе пункта пропуска "Койдула" или его закрытие повлияют на местную общину и волость Сетомаа, а также на занятость населения и возможности перемещения и работы в приграничных районах. Поэтому мы поддерживаем план Министерства внутренних дел по проведению исследования с целью определения альтернатив".

Кто быстрее закроется: новая игра стран Балтии

Страны Балтии активно закрывают границы с Россией и Белоруссией. Ранее Литва приостановила работу двух из шести КПП в Шумскасе и Тверячюсе, через которые можно было попасть в республику со стороны Белоруссии. Министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте также заявила, что страна рассматривает варианты закрытия дополнительных контрольно-пропускных пунктов. По ее словам, странам Прибалтики нужно взаимодействовать в вопросах обеспечения безопасности своих границ.

В понедельник, 28 августа, в Варшаве прошла встреча глав МВД Латвии, Литвы Польши и Эстонии. На нем продолжили обсуждать механизмы синхронности в решении вопроса с границами. В среду, 30 августа, появилась информация о том, что в Литве создают новый орган по определению угроз со стороны Белоруссии:

"Различные меры по снижению угроз – такие как сокращение времени работы пограничных пунктов, ужесточение проверок, ужесточение контроля над акцизными товарами или ограничение определенных транспортных пропускных мощностей – будут вводиться с учетом созданной системы объективных показателей угроз", – сказал глава Национального центра антикризисного управления (НЦАУ) Вилмантас Виткаускас.

Под предлогом сокращения ресурсов и национальной безопасности страны Балтии создают искусственные барьеры на границе с соседними государствами в угоду политическим амбициям. Всеми возможными путями они препятствует перемещению грузов и сокращают поток граждан, путешествующих в Белоруссию и Россию.

Подписывайтесь на 

Ссылки по теме