Заместитель председателя парламентской фракции центристов Андрей Коробейник заявил, что вместо того, чтобы ввести налог на сверхприбыль банков и тем самым залатать дыру в бюджете в 500 млн евро, правительство вводит автоналог, который принесет в казну вдвое меньше денег и ударит по карманам людей.
Как отметил депутат, очередное налоговое изменение ухудшит положение в первую очередь жителей сельских регионов и семей с детьми, так как для них автомобиль – жизненная необходимость. Ситуацию усугубляет отмена бесплатного общественного транспорта в уездах.
Кроме того, Коробейник добавил, что "в ситуации, когда экономика падает два года подряд, а безработица продолжает расти, из-за планируемого автоналога люди не кинутся массово скупать новые автомобили. Однако автоналог вполне может стать причиной закрытия ряда предприятий в сельской местности и бедственного положения многих семей".
Центристская партия предлагает отказаться от повышения налога с оборота и введения автоналога, заменив это налогом на прибыль банков. Однако правительство вряд ли пойдет на это и откажется от своей затеи.
Объяснение этому простое: во-первых, бедных граждан больше, и отнять у них легче, чем у влиятельных, хотя и немногочисленных банкиров. Во-вторых, банки иностранные, и влияния у них не меньше, чем у самого премьер-министра Каи Каллас. От этих же банков и зависят правящие партии. Так что терпеть и приспосабливаться придется рядовому жителю Эстонии.
Напомним, что правительство Эстонии утвердило параметры автомобильного налога. Он вступит в силу в 2025 году и будет состоять из двух частей: ежегодного налога и регистрационного сбора.
От нового налога будут освобождены лишь лица с ограниченными возможностями и дипломаты. Сделано это для увеличения сбора налогов, чтобы сократить дефицит бюджета Эстонии.
Министр финансов Эстонии Март Вырклаев отметил, что начисление налога будет происходить на основе веса машины и выбросов. По его словам, Эстония имеет самый старый автопарк в Европе, а машин на человека приходится больше, чем в среднем по Восточной Европе.
