В 2024 году сотрудники Эстонской железной дороги не дополучили 31 млн евро. В целом потери в данной сфере за последние девять лет выросли более, чем в шесть раз, сообщили местные СМИ.

По прогнозу правительства, в ближайшем будущем размер убытков превысит 50 млн евро. Причиной этого обозначается сокращение объема перевозок: сначала из-за пандемии COVID-19, а потом – антироссийских санкций.

Приводим конкретные данные Министерства климата:

• в 2016 году убытки железной дороги составили 5 млн евро;
• в 2024 году они поднялись до 30,7 млн;
• в 2025 году, по прогнозам, они составят 35 млн, в 2026 году – 38 млн, в 2027 году – 39 млн.

Также уточняется, что в "наилучший период" удавалось перевозить около 40 млн тонн грузов, а на сегодняшний день – только 3 млн. Для самоокупаемости достаточно 20-25 млн тонн.

Напомним, что с 10 июля 2022 года Эстония ввела запрет на ввоз физическими лицами отдельных товаров из России и стоимостные ограничения на вывоз товаров из Эстонии в Россию.