Западные автомобильные компании, покинувшие в 2022 году РФ, кусают локти и думают, как вернуться обратно на российский рынок. Об этом в интервью РИА Новости сообщила управляющий директор международной консалтинговой компании "Автобосс" Светлана Володина.
"Еще бы. К настоящему времени они потеряли более 30% российского рынка, который был весьма прибыльным для них. Наши партнеры из Кыргызстана, у которых несколько дилерских центров в стране, рассказали, например, что не только китайские производители, такие как Haval, Exeed, Geely, Changan, уже приступили к строительству своих заводов, но и подобное желание высказывают сейчас некоторые западные автокомпании", – сказала она.
Напомним, 24 февраля Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации и денацификации Украины.
В ответ Запад объявил о новых антироссийских санкциях. Они направлены прежде всего против банковского сектора и поставок высокотехнологичной продукции. В Европе громче стали звучать призывы снизить зависимость от российских энергоресурсов. Многие бренды объявили об уходе из России. Санкционное давление на РФ уже обернулось экономическими проблемами для США и Европы, вызвав рост цен на топливо и продукты питания.
