Министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс сообщил, что владельцам транспортных средств с российскими номерами в стране дадут шесть месяцев для того, чтобы перерегистрировать их или вывезти из республики.
Кроме того, эстонские жители обязаны зарегистрировать ввезенное в страну для собственного пользования транспортное средство в эстонском регистре. На это дается пять дней. Иностранец же должен зарегистрировать свою машину, если пользуется ей в Эстонии в течение года. Что касается ввоза авто в страну, то требуется оплатить налог и пошлину. Если транспортное средство стоит 20 тысяч евро, то таможенная пошлина составит около 2 тыс. евро, а налог с оборота – 4,4 тыс. евро.
Напомним, Эстония с 13 сентября закрыла въезд российских автомобилей в страну, а также повысила стоимость бронирования конкретного временного отрезка для прохождения погранконтроля на выезд из страны в РФ. Цена поднялась с 5 до 9 евро для легковых автомобилей, а для автобусов – с 1 до 16 евро. Цена для грузовых авто остается на уровне 16 евро, для рейсовых авто сохранится бесплатный льготный проезд. Все водители могут пересечь границу бесплатно в порядке общей очереди.
ЕК 8 сентября опубликовала разъяснения к санкциям, в котором запрещался ввоз в страны ЕС легковых автомобилей. Через 10 дней Литва, Латвия, Эстония и Польша ввели соответствующий запрет. Позднее, 16 сентября, к ним присоединилась Финляндия.
Также поднимался вопрос о конфискации машин с российской регистрацией, которые въехали на территорию стран ЕС до начала действия ограничений. Другими словами, об их воровстве.
Благоразумием в этой теме отличилась Латвия, которая решила, что не будет конфисковывать у россиян автомобили, если те уже находятся на территории ЕС.
Страна также не будет забирать у граждан РФ личные вещи при переходе границы, включая смартфоны, которые значатся в рекомендациях Европейской комиссии.
Стоит подчеркнуть, что действующие ограничения спровоцировали скандал и шквал непонимания. К примеру, 17 сентября на российско-эстонской границе из-за запрета на въезд российских авто, больная раком беженка с Украины была вынуждена пересекать границу на инвалидной коляске вместо реанимобиля со всем необходимым оборудованием, включая кислородный баллон.
В итоге тяжело больную женщину пришлось везти на обычной легковушке, отстоять огромную очередь, оставить машину в России, так как российские номера теперь вне закона. Затем сын полтора километра вез мать на инвалидной коляске, чтобы попасть в Нарву.
После этого случая Эстония решила пропускать машины скорой помощи с российским номерами.
"...когда машина скорой помощи с российскими номерными знаками прибывает из России в Эстонию, то, следуя правилам, мы разрешаем ей пересечь границу. В таких случаях частные лица или их представители обычно пользуются машиной скорой помощи, которая может пересечь границу, или договариваются о медицинском транспорте, который встретит их, например, на границе с Эстонией", – поведал Налогово-таможенный департамент Эстонии.
