Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы договорились завершить строительство Rail Baltic не позднее 2034 года, сообщает ERR.

Новый срок привязан к следующему бюджетному периоду Евросоюза. Такое решение премьеры чиновники в ходе совместной видеоконференции.

Дедлайн перенесли из-за "давления на бюджеты": резкий рост военных расходов и связанные с ним экономические последствия серьезно ударили по финансам прибалтийских стран. Чтобы завершить первый этап строительства основной трассы, необходимо значительно сократить затраты.

В совместном заявлении премьеры отметили: страны должны постоянно отслеживать технические детали проекта и, по возможности, корректировать их – не затрагивая согласованные эксплуатационные требования. Решения предлагается принимать на основе комплексной оценки стоимости всего жизненного цикла.

Стоимость проекта уже оценивается в 23,8 миллиарда евро. По итогам аудита Европейской счетной палаты, она выросла более чем в 2,5 раза за шесть лет – и в четыре раза по сравнению с первоначальной ценой.

Эстония, Латвия и Литва договорились совместно добиваться, чтобы в следующем бюджете ЕС на Rail Baltic выделили не менее 10 миллиардов евро. Проект считается совместным и стратегически важным: планируется, что он улучшит транспортное сообщение, укрепит конкурентоспособность и безопасность, а также будет способствовать военной мобильности.

Транспортный мегапроект Rail Baltica призван навсегда связать Прибалтику с Западной Европой колеей европейского стандарта (1435 мм).