Новые чешские поезда марки Škoda, купленные Латвией на сумму 255 миллионов евро, стабильно ломаются. Компания Pasažieru vilciens, которая занимается внутренними железнодорожными перевозками пассажиров, столкнулась с нехваткой специалистов по ремонту, которые могли бы оперативно устранить неполадки.

Латвийские машинисты электропоездов проходят специальные курсы под руководством мастеров из Škoda Vagonka для того, чтобы обучиться устранению дефектов. На 1 февраля 2024 года 74 человека завершили данный курс.

Пассажирская компания Pasažieru vilciens хотела добиться того, чтобы каждый поезд сопровождал инженер из Škoda Vagonka, но этот вариант чешская компания отклонила.

После запуска новых поездов в Латвии в декабре 2023 года стало очевидно, что они не приспособлены для инфраструктуры и климата Латвии. Это вызвало железнодорожный коллапс. Министр сообщения в результате отправил в отставку совет Pasažieru vilciens, а в самой компании заявили, что намерены оштрафовать Škoda.

Латвийским пассажирам предлагают воспользоваться другим видом транспорта, когда происходит поломка поезда. Однако остальной общественный транспорт балтийской республики находится не в лучшем состоянии.

Например, автобусные междугородные перевозки на многих направлениях за два последних года были просто закрыты. Транспорт переполнен из-за массовой отмены рейсов. Добраться, например, из Даугавпилса в Ригу на автобусе нельзя, потому что маршрут уже давно отменили из-за низкого пассажиропотока.