Железнодорожники в Латвии столкнулись с очень серьезными проблемами. Планы по модернизации подвижного состава могут быть полностью сорваны. Дело в том, что у поставленных электропоездов было выявлено большое количество технических неисправностей.
Неполадки привели к тому, что поезда в пути вынуждены останавливаться, что доставляет существенный дискомфорт пассажирам, которые в течение длительного времени вынуждены находиться на холоде. Только за три недели в поступивших поездах было выявлено 26 технических неисправностей, при которых запрещена эксплуатация железнодорожного транспорта.
Министр транспорта Латвии Каспарс Бришкенс заявил о том, что компания Škoda Vagonka, поставившая поезда, должна устранить обнаруженные недостатки.
"Это сложившийся во всем мире стандарт. Когда в эксплуатацию вводится новый тип поезда, не менее 95% подвижного состава должно быть полностью исправным в течение двух месяцев", – цитируют руководителя ведомства эстонские СМИ.
Он пригрозил компании-производителю серьезными санкциями за поставленную некачественную продукцию.
"Я жду четких решений, иначе нам придется принимать серьезные решения. В сложившейся ситуации мы потребуем со Škoda максимальный штраф", – заметил Бришкенс.
Ранее в компании Škoda сообщили, что не ожидали обнаружения такого количества недостатков в поставленных поездах. Всего концерн должен передать Латвии 32 электрички, еще 16 должна получить Эстония.
Предполагается, что решать проблему будут с помощью введения в эксплуатацию более старого подвижного состава. По данным на январь текущего года, около половины пассажирских поездов в стране были старше 50 лет.
Напомним, что раньше Латвия не только закупала электропоезда, но и сама производила их. На территории балтийской республики располагался Рижский вагоностроительный завод. Данное предприятие было объявлено банкротом в 2017 году. Вполне возможно, именно подвижной состав, изготовленный на этом предприятии, будет использован для стабилизации ситуации в транспортной отрасли.
