В Эстонии продолжаются дискуссии вокруг возможного введения автомобильного налога. Специалисты пытаются выяснить, зачем действительно вводится новый обязательный платеж. Об этом заявил генеральный директор Торгово-промышленной палаты (ТПП) Майт Пальтс.
"Пока неясно, преследует ли новый налог экологические цели или только увеличение налоговых поступлений государства; в такой ситуации невозможно обсуждать детали планируемого налога", – цитируют Пальтса эстонские СМИ.
Он заметил, что если истинным намерением властей является организация поступления в бюджет дополнительных финансовых средств, то в таком случае необходимо реализовать эти намерения в рамках налога с оборота или подоходного налога. По его мнению, доводы о том, что в других странах есть автомобильный налог, а в Эстонии он отсутствует, не являются убедительными.
Торгово-промышленная палата направила в Министерство финансов запрос. Ведомство должно сообщить о своих намерениях изменять концепцию использования общественного транспорта для его более широкого использования. Кроме того, в документе содержатся другие вопросы.
После получения ответов будет проведено их изучение. В ТПП считают, что обязательный платеж должен соответствовать следующим критериям: под его действие должны подпадать только активно эксплуатируемые автомобили, то есть застрахованные, необходимо предусмотреть механизм взимания платежей через страхование транспортных средств, денежные средства, которые были собраны должны направляться на ремонт и модернизацию дорог или на развитие тех видов транспорта, которые оказывают меньшее воздействие на окружающую среду.
![Сотрудники пограничной службы Эстонии Сотрудники пограничной службы Эстонии](/images//07e7/04/12/1025945081.jpg)
Ранее Торгово-промышленная палата провела исследование, в ходе которого 73% высказались против введения нового налога.
Планируется ввести две способа для расчета платежа – узкий и широкий. При применении первого за основу будет браться базовая часть обязательного платежа, выбросы углекислого газа и возраст транспортного средства. При использовании второго дополнительно будут также учитываться мощность двигателя и масса автомобиля.
Новый налог подвергался критике со стороны партий "Отечество" и социал-демократов, указывавших, что платеж может негативно повлиять на мобильность населения. При этом существует вероятность того, что особенно сильно пострадают люди, живущие в сельской местности.
Согласно планам властей, данный обязательный платеж должен начать взиматься с 1 июля 2024 года.