Все три балтийские страны должны "объединить усилия", чтобы добиться увеличения финансирования со стороны ЕС и завершить европейский железнодорожный проект Rail Baltica в срок, заявил министр транспорта Литвы Юрас Таминскас.

"Что касается финансирования в следующей финансовой перспективе с 2028 года, то соглашение предельно ясно: все три государства поддерживают этот проект, и, объединив усилия, мы должны обеспечить финансирование. Это проект не просто по организации поездок, но и по повышению военной мобильности и устойчивости", – признался он.

По его словам, вопрос о включении отдельной линии для Rail Baltica в бюджет ЕС на 2028–2034 годы является дискуссионным.

Таминскас отметил, что ведутся переговоры о финансировании с Европейской комиссией, Европейским парламентом, а также Советом министров: "Ближайшее неофициальное заседание Совета министров состоится во второй половине сентября в Дублине, где мы также поднимем этот вопрос, поскольку запланированного на сегодня финансирования как для военной мобильности, так и для других инфраструктурных проектов недостаточно".

Rail Baltica задумывался как масштабный инфраструктурный проект, соединяющий страны Балтии с европейской железнодорожной сетью. Технико-экономическое обоснование появилось в 2011 году. Предполагалось строительство 870 километров путей, включая новые мосты и терминалы.