Странам Балтии необходимо побороться за то, чтобы в многолетнем бюджете Европейского союза (ЕС) на 2028-2034 годы было выделено финансирование и для проекта европейской железнодорожной колеи Rail Baltica, считает премьер Литвы Миндаугас Синкявичюс.

"Латвия, Эстония и Литва должны бороться за финансирование из многолетнего бюджета на 2028-2034 годы [для Rail Baltica]. Для этого существует инструмент Connecting Europe", – отметил он.

По его словам, "политическая воля для достижения большего финансирования есть".

Общие расходы на Rail Baltica могут составить 23,8 млрд евро – в 2017 году они оценивались в 5,8 млрд евро.

Rail Baltica задумывался как масштабный инфраструктурный проект, соединяющий страны Балтии с европейской железнодорожной сетью. Технико-экономическое обоснование появилось в 2011 году. Предполагалось строительство 870 километров путей, включая новые мосты и терминалы.

Историк транспорта, эксперт по железным дорогам Сергей Сигачев подробно рассказывал Baltnews, в чем основные сложности создания железнодорожной магистрали и зачем она нужна странам Балтии на самом деле.