Выход России из зерновой сделки стал тяжелым ударом для украинских фермеров, пишет The Wall Street Journal. Сельхозпроизводителям едва удается сводить концы с концами на фоне увеличения транспортных издержек, цен на удобрения и химикаты, а также падения цен на зерновые внутри страны.
"Синдром отмены"
В прошлом месяце Россия вышла из международного соглашения, обеспечивавшего экспорт украинской сельхозпродукций по Черному морю. Такое решение в первую очередь ударило не по украинской элите, а по украинским фермерам, чья "и так тяжелая доля стала еще тяжелее".
Несмотря на то, что мировые цены на зерновые после коллапса резко выросли, на Украине они, напротив, упали. Рынок страны оказался переполнен запасами продовольствия, по сути запертого в ее границах. Сейчас украинские фермеры доставляют пшеницу в порты Дуная и получают до $160 за каждую тонну. Их зарплата резко сократилась, чего не скажешь об их коллегах. В Румынии продают зерно по $215 за тонну.
Украинские фермеры уверены, что "рынок мертв", и признаются, что им едва удается удержаться на плаву. Многим из-за падения доходов будет тяжело найти средства на посев следующего урожая, из-за чего производительность украинского сельхозсектора на фоне и без того высоких цен может упасть.
Некоторые фермеры уже говорят, что из-за последних событий решили сократить посев однолетними культурами; другие заранее начали переходить на более прибыльные, например, подсолнух. Несмотря на то, что он быстро обедняет почву, фермеры продолжают наращивать площади под них. Так, в 2023 году производители посадили на 4% больше подсолнухов, чем в прошлом. Под "санкции" попала и кукуруза. Ее производить стало значительно дороже из-за необходимости сушить. Для этого необходима электроэнергия, которая также подорожала.
Альтернативные пути
В настоящее время экспорт украинского продовольствия идет либо через западную границу страны, либо через два небольших порта на Дунае – Рени и Измаил. Однако август обычно является не слишком активным для украинских экспортеров. Испытания ждут страну в сентябре и октябре. Именно в этот период пройдет основной сбор урожая кукурузы и растительных масел. Ожидается, что в этом году Киев экспортирует около 57 миллионов тонн зерновых и растительных масел.
При этом сухопутными путями можно провозить лишь 15–16 миллионов тонн продовольствия в год. Если пропускная способность не будет увеличена, весь остальной объем придется везти через дунайские порты. В прошлом сезоне через Черное море прошло около половины всех экспортных поставок зерновых
Украинские фермеры считают, что страна столкнется с огромными проблемами, если черноморские пути не будут вновь открыты. Одна из причин – существенное повышение транспортных затрат. В прошлом году экспорт зерна по Черному морю обходился в $29 за тонну, через дунайские порты – $124, с Польшей – в $140. В этом году цены вырастут еще сильнее.
Пригретая змея на груди
Усугубляют положение украинских фермеров также соседние страны. Польша планирует продлить запрет на импорт украинского зерна, которое должно завершиться в сентябре.
Ранее ЕС наложил ограничения на ввоз пшеницы, кукурузы, рапса и семян подсолнечника на территорию европейских государств. После начала украинского кризиса беспошлинный ввоз продуктов привел к падению цен и отразился на польских фермерах. В связи с временной блокировкой черноморских портов Евросоюз отменил пошлины и тарифы на ввоз украинской сельхозпродукции, чтобы она могла поступать через сухопутные коридоры ЕС на рынки Африки и Ближнего Востока.
"Все, практически все зерно, вывозимое с Украины, направлено не в развивающиеся и беднейшие страны, а в страны Евросоюза. По Всемирной программе продовольствия ООН, которая как раз и подразумевает помощь самым нуждающимся странам, было загружено всего два корабля – подчеркну – только два из 87, и на них было вывезено 60 тысяч тонн продовольствия из двух миллионов тонн. Это всего 3%, которые направлены в развивающиеся страны", – говорил президент России Владимир Путин на Всероссийском экономическом форуме.
Польша выступает за продление запрета на импорт украинского зерна, пытаясь таким образом спасти свою экономику, так как цена украинской продукции в два раза ниже европейской. Ее импорт для страны со слабой экономикой просто не выгоден. Путем увеличения пропускной способности своих портов и запрета на импорт Польша получит право вето на зерновые сделки. Действуя в одностороннем порядке, страна противоречит политике ЕС. Ее действия уже подверглись критике со стороны Брюсселя.
"В этой связи важно подчеркнуть, что торговая политика находится в исключительном ведении ЕС, а потому односторонние меры недопустимы", – сообщил RT со ссылкой на официального представителя Еврокомиссии.
Прокомментировали действия Польши и в Москве. Официальный представитель МИД Мария Захарова назвала такие действия показательными: "Очень показательно подобное решение с точки зрения разоблачения мнимой заботы западников о голодающих и нуждающихся в продовольствии".
Если раньше страна могла вывозить зерно через Турцию, то теперь оно заблокировано Польшей, которая беспокоится только о себе. Теперь от того, насколько хорошо украинские сельхозпроизводители справятся с ситуацией, будет зависеть состояние всей ее экономики. До февраля 2022 года на сельское хозяйство приходилось около 40% всего экспорта Украины.
