Новый премьер-министр Эстонии Кристен Михал призывает Финляндию вернуться к проекту тоннеля под Финским заливом, сообщает газета Helsingin Sanomat.

"Туннель повысит региональную привлекательность Хельсинки и Таллинна по сравнению со Стокгольмом и Ригой. Переговоры по туннелю заморожены отчасти потому, что строительство высокоскоростной железнодорожной линии Rail Baltica из Таллинна в Центральную Европу продвигалось медленнее, чем планировалось", – пояснил он.

Напомним, что в 2015 году Кристен Михал уже предлагал такую инициатива, когда он занимал пост министра экономики Эстонии. Он написал предварительный отчет о рентабельности туннельного сообщения между Хельсинки и Таллинном и основал соответствующую группу поддержки в парламенте Эстонии.

План проекта гласит, что строительство подводной части в Финском заливе будет иметь длину от 50 до 70 км и глубину до 200 м. Предусматривается только железнодорожное сообщение. Так, железнодорожная система Хельсинки получит прямое сообщение с железными дорогами Эстонии и, как следствие, Евросоюза.

К слову, в 2021 году Эстония и Финляндия подписали меморандум о строительстве туннеля.