В Вильнюсе снова начал курсировать общественный транспорт. В минувший четверг мэр литовской столицы Ремигиюс Шимашюс заявил, что профсоюзу и руководству "Вильнюсского общественного транспорта" удалось достичь соглашения.
"Коллективный договор работников VVT, о котором договорились в прошлую пятницу, будет подписан сегодня (22.12.2022), а вступит в силу с 1 января 2023 года. Сегодня вечером автобусы начнут курсировать по обычному расписанию. Я не сомневаюсь, что правление VVT утвердит достигнутое соглашение. Приношу вильнюсцам извинения за доставленные неудобства и желаю веселых праздников", – написал мэр.
По данным компании, с профсоюзом было достигнуто соглашение, согласно которому в коллективном договоре будет установлена надбавка за качество работы с более четкими критериями, например, пунктуальность, безопасное движение, обслуживание пассажиров и надбавки за 3, 8 и 12 лет выслуги.
Кроме того, руководство согласилось на компенсацию в размере 10 евро, если водителям не будет гарантировано право на полноценный обеденный перерыв. Также установили, что сверхурочные часы отныне будут только с согласия работника, а оплата шестого дня работы – как ставка сверхурочных в 1,75.
Как рассказал глава VVT Дарюс Алекнавичюс, такие жертвы будут стоить компании "до одного миллиона евро дополнительно" ежегодно. Кроме того, он подчеркнул, что заработная плата водителей будет увеличена примерно на 20%.
Компания также отказалась от требований отчета за оказанную поддержку и обязалась выделить 30 тысяч евро на благосостояние сотрудников.
В свою очередь профсоюз больше не претендует на требования включить в коллективный договор пункт о том, что заработная плата сотрудников будет повышаться каждый раз, когда городской совет Вильнюса индексирует тарифы на пассажирские перевозки. Также он уступил требованию о выплате половины заработной платы забастовщикам и согласился выплатить из зарплату из своего фонда.
Напомним, забастовка работников компании началась три недели назад – 5 декабря. Изначально ее планировали провести еще год назад, однако тогда из-за режима ЧП суд запретил подобное мероприятие.
Профсоюзу и работникам пришлось отложить все акции на неопределенный срок. Спустя некоторое время общественники заявили о том, что запланированная забастовка пройдет в сентябре.
VVT, дабы избежать проблем, сразу начали вести переговоры с профсоюзом. Удивительно, но они почти сразу пришли к соглашению. Когда же водители объявили об отмене забастовки, руководство компании пошло на попятную и отказалось выполнять некоторые условия соглашения.
После такого "обмана" профсоюз пообещал стоять на своем до победного – до подписания коллективного соглашения с установленными в нем порядками и условиями.
С начала декабря вильнюсцы регулярно жаловались на отсутствие общественного транспорта. В первую неделю забастовки на рейсы не вышло более половины водителей. Однако позже, благодаря вмешательству суда, профсоюз пообещал вернуть на маршруты не менее 50% работников.
Тем не менее люди все дни продолжали стоять в часовых очередях, ожидая транспорт. Так как профсоюз и руководство VVT не могли принять решение, пассажирам советовали сократить количество поездок в автобусах и троллейбусах до счастливого финала.
