Стремление стран Запада помешать транспортировке грузов между Белоруссией и Калининградской областью автомобильным и железнодорожным транспортом не увенчаются успехом. Об этом заявил президент РБ Александр Лукашенко во время переговоров с руководителем российского региона Антоном Алихановым.
"Уверен, вы со мной согласитесь, что предпринятая Западом в 2022 году беспрецедентная попытка ограничить наше общение с вами, свободное движение грузов железнодорожным и автомобильным транспортом как из России, так и из Беларуси, была обречена на провал", – цитирует главу государства ТАСС.
При этом он добавил, что любые попытки ограничить сообщение опасны для страны, которая предпринимает подобные попытки. В ответ на подобные действия будут приняты меры.
"Потом пусть не обижаются. Мы же никому не угрожаем. Мы просто блюдем наши интересы. С трудом, но удается как-то терпеть все эти выходки. Но бесконечно это продолжаться не может. Поэтому руководство (подчеркиваю – руководство) балтийских государств, да, наверное, и Польши, должно это прекрасно понимать", – отметил Лукашенко.
Калининградская область – самый западный регион России. После распада Советского Союза он оказался окружен территориями Литвы и Польши. Перевозка товаров осуществлялась либо через страны Балтии, либо кораблями по Балтийскому морю.
Ситуация резко осложнилась после того как в 2022 году страны Запада ввели масштабные санкции против Москвы. Так, в июне 2022 года официальный Вильнюс принял решение запретить транзит грузов железнодорожным транспортом через свою территорию. Данное решение власти балтийской республики объяснили действующими ограничительными мерами.
Среди товаров, которые прекратили транспортировать, был цемент, что создало серьезные риски для строительной отрасли. В июле транзит был возобновлен.
Отметим, что "Литовские железные дороги" получают плату за перевозки грузов в Калининградскую область. То есть любые запретительные меры, касающиеся транспортировки в Калининградскую область товаров, снижают доходы балтийской республики.
